Gewaardeerd Eenhoorn-lid en -sympathisant,

Na de sluiting van de Limburgse mijnen volgde eind 2014 een nieuwe mokerslag: bij Ford Genk rolde de laatste auto van de band op 18 december 10 jaar geleden.

We zijn 10 jaar verder en ondertussen bleef men niet bij de pakken zitten. Het SALK-rapport (Strategisch Actieplan Limburg in het Kwadraat) vormde de start van een succesvolle heropstanding. Eind december 2020 werd SALKturbo, het nieuwe economisch toekomstplan goedgekeurd.

SALKturbo is nu halfweg: de teller staat op 95 projecten goed voor een investeringsvolume van 467 miljoen euro. 

December 2024 is dus een ideaal moment om terug te kijken en enkele successen in het daglicht te stellen.

- Herman Baron Daems, professor emiritus KULeuven, dé architect, inspirator en strateeg van het eerste SALK-rapport komt toelichten voor welke grote uitdagingen men bij de aanvang stond.